다이캐스팅

다이캐스팅은 금형의 내부 캐비티를 활용하여 용융된 금속에 고압을 가하는 금속 주조 공정입니다. 금형은 일반적으로 강도가 더 높은 합금으로 만들어지며 이 공정은 사출 성형과 다소 유사합니다.

널리 사용되고 널리 사용됨: 일반 다이캐스트 자동차 부품, 다이캐스트 자동차 엔진 부품, 다이캐스트 에어컨 부품, 다이캐스트 가솔린 엔진 실린더 헤드, 다이캐스트 밸브 로커암, 다이캐스트 밸브 지지대, 다이캐스트 장식 부품, 다이캐스트 가드레일 부품, 다이캐스트 휠 및 기타 부품.

다이캐스팅은 다음과 같은 세 가지 장점이 있습니다: 우수한 제품 품질, 주물의 높은 치수 정확도, 일반적으로 6-7 레벨, 심지어 최대 4 레벨에 해당합니다. 일반적으로 5-8 등급에 해당하는 우수한 표면 마감; 강도와 경도가 상대적으로 높으며 강도는 일반적으로 모래 주조에 비해 25-30% 증가하지만 연신율은 약 70% 감소합니다. 안정적인 크기와 좋은 호환성; 다이 캐스팅, 얇은 벽 및 복잡한 주조에 사용할 수 있습니다.

우리는 높은 생산 효율성과 기계 생산성, 생산된 다이캐스팅의 정확한 크기 및 매끄러운 표면으로 고객에게 서비스를 제공할 수 있습니다. 일반적으로 기계적 가공 없이 직접 사용하거나 가공량이 매우 작아 금속 활용률이 향상될 뿐만 아니라 조립 시간과 금속을 절약할 수 있습니다.