Painevalu

Painevalu on metallivaluprosessi, joka hyödyntää muotin sisäonteloa korkean paineen kohdistamiseksi sulatettuun metalliin. Muotit valmistetaan yleensä seoksista, joilla on suurempi lujuus, ja tämä prosessi on jonkin verran samanlainen kuin ruiskuvalu.

Laajalti käytetty ja laajalti käytetty: tavalliset painevaletut autonosat, painevaletut autojen moottorin osat, painevaletut ilmastointiosat, painevaletut bensiinimoottorin sylinterikannet, painevaletut venttiilin keinuvarret, painevaletut venttiilituet, painevaletut koristeosat, painevaletut suojakaiteen osat, painevaletut pyörät ja muut osat.

Painevalulla on seuraavat kolme etua: hyvä tuotteen laatu, valukappaleiden korkea mittatarkkuus, joka vastaa yleensä 6-7 tasoa ja jopa 4 tasoa; Hyvä pinnan viimeistely, vastaa yleensä 5-8 laatua; Lujuus ja kovuus ovat suhteellisen korkeat, ja lujuus kasvaa yleensä 25-30% verrattuna hiekkavaluun, mutta venymä pienenee noin 70%; Vakaa koko ja hyvä vaihdettavuus; Voidaan käyttää ohutseinäisten ja monimutkaisten valukappaleiden painevaluun.

Voimme tarjota asiakkaillemme palveluita, joilla on korkea tuotantotehokkuus ja koneen tuottavuus, tuotettujen painevalujen tarkka koko ja sileät pinnat. Yleensä sitä käytetään suoraan ilman mekaanista käsittelyä tai käsittelytilavuus on hyvin pieni, mikä paitsi parantaa metallin käyttöastetta myös säästää kokoonpanoaikaa ja metallia.