Χύτευση

Η χύτευση υπό πίεση είναι μια διαδικασία χύτευσης μετάλλων που χρησιμοποιεί την εσωτερική κοιλότητα του καλουπιού για να εφαρμόσει υψηλή πίεση στο λιωμένο μέταλλο. Τα καλούπια κατασκευάζονται συνήθως από κράματα με μεγαλύτερη αντοχή και αυτή η διαδικασία είναι κάπως παρόμοια με τη χύτευση με έγχυση.

Ευρέως χρησιμοποιούμενα και ευρέως χρησιμοποιούμενα: κοινά χυτά εξαρτήματα αυτοκινήτων, εξαρτήματα κινητήρων αυτοκινήτων χυτών, εξαρτήματα κλιματισμού, κυλινδροκεφαλές κινητήρων βενζίνης, βραχίονες κουνιστών βαλβίδων χυτοπαραγωγής, στηρίγματα βαλβίδων, διακοσμητικά μέρη, μέρη προστατευτικών κιγκλιδωμάτων, χυτοί τροχοί και άλλα μέρη.

Η χύτευση υπό πίεση έχει τα ακόλουθα τρία πλεονεκτήματα: καλή ποιότητα προϊόντος, υψηλή ακρίβεια διαστάσεων χύτευσης, γενικά ισοδύναμη με 6-7 επίπεδα, ακόμη και μέχρι 4 επίπεδα. Καλό φινίρισμα επιφάνειας, γενικά ισοδύναμο με 5-8 βαθμούς. Η αντοχή και η σκληρότητα είναι σχετικά υψηλές και η αντοχή αυξάνεται γενικά κατά 25-30% σε σύγκριση με τη χύτευση άμμου, αλλά η επιμήκυνση μειώνεται κατά περίπου 70%. Σταθερό μέγεθος και καλή εναλλαξιμότητα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χύτευση λεπτών τοιχωμάτων και σύνθετων χυτών.

Μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες υπηρεσίες με υψηλή απόδοση παραγωγής και παραγωγικότητα μηχανών, ακριβές μέγεθος παραγόμενων χυτών κύβων και λείες επιφάνειες. Γενικά, χρησιμοποιείται απευθείας χωρίς μηχανική επεξεργασία ή ο όγκος επεξεργασίας είναι πολύ μικρός, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει το ποσοστό χρήσης μετάλλων, αλλά και εξοικονομεί χρόνο συναρμολόγησης και μέταλλο.